
Paire de coquilles de commodo - Dyna X
Paire de coquilles de commodo pour Panhard Dyna X, finition intérieure authentique pour bloc de commandes sous le volant. Couleur : Ivoire ou Noir au choix

Paire de coquilles de commodo pour Panhard Dyna X, finition intérieure authentique pour bloc de commandes sous le volant. Couleur : Ivoire ou Noir au choix

Silencieux double sortie inox pour Panhard PL17 ou 24 — ligne d’échappement inox performante et résistante.

Garnitures de tableau de bord pour Panhard Dyna X, pour restaurer l’esthétique et la finition intérieure du véhicule.

Bas de caisse pour Panhard PL17 L4 et L6, reproduction robuste et précise, idéal pour restaurations complètes et remplacement de pièces corrodées.

Pommeau de vitesse pour Panhard Dyna Z et PL17, pour remplacer ou restaurer la commande de vitesses avec finition conforme à l’origine.

Plaquette pour vérification du calage du dépresseur du carter d'huile à 1 ou 2 lumières Pour Dyna X, Dyna Z et PL17 Outil en résine polyuréthane Plaquette de calage pour vérification du dépresseur du carter d’huile sur moteurs Panhard Dyna Z / PL17 — outil indispensable après démontage de la pompe à huile.

Joint moteur d’essuie-glace pour Panhard, indispensable pour assurer l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur.
NouveauJoint cuivre métallo-plastique pour vis de RJH 10×15 mm, compatible avec Dyna Z, PL17 et 24, assurant l’étanchéité et évitant les fuites au niveau des raccords.
NouveauJoint torique pour le palier arrière de vilebrequin, compatible avec les modèles Dyna Z, PL17 et 24, assurant l’étanchéité et limitant les fuites d’huile à l’arrière du moteur.
NouveauJoint torique pour bouchon de cache-culbuteur, compatible avec les modèles Dyna Z, PL17 et 24, assurant une étanchéité parfaite et protégeant le moteur des fuites d’huile.
NouveauJoint torique pour admission moteur "Tigre", diamètre intérieur 38 mm, compatible avec Dyna Z, PL17 et 24, assurant l’étanchéité entre pipe et cylindre.
NouveauJoint torique de diamètre 50 mm destiné au guide poussoir, compatible avec les modèles PL17 et 24, assurant l’étanchéité entre le guide et le bloc moteur.
NouveauJoint papier destiné au guide de poussoir, compatible avec les modèles Dyna X et Dyna Z, assurant l’étanchéité entre le guide et le bloc moteur.
NouveauJoint d’embase en papier pour carburateur 38 NDIX, destiné aux modèles PL17 et 24, assurant une parfaite étanchéité entre carburateur et pipe d’admission.
NouveauSegment d’étanchéité pour poulie avant destiné aux modèles Dyna Z, PL17 et 24, assurant l’étanchéité et la protection du moteur.
NouveauRondelle de calage en papier pour Dyna Z, PL17 et 24, utilisée pour l’ajustement précis et le réglage des jeux lors du montage.
NouveauJoint en papier pour pompe à huile, compatible avec Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z, PL17 et 24, garantissant une étanchéité correcte du circuit de lubrification.
NouveauJoint en papier pour boîtier auxiliaire, compatible avec Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z, PL17 et 24, assurant une étanchéité correcte du montage moteur.
NouveauJoint en papier pour reniflard d’huile, compatible avec Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z, PL17 et 24, assurant une étanchéité correcte du système de ventilation moteur.
NouveauJoint en papier pour pompe à essence compatible avec Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z, PL17 et 24, assurant une étanchéité fiable.
NouveauJoint en liège pour mano-contact compatible avec Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z, PL17 et 24, assurant l’étanchéité du circuit d’huile.
NouveauJoint en caoutchouc pour carter de distribution sur Dyna Z, PL17 et 24, assurant l’étanchéité et prévenant toute fuite d’huile.
NouveauJoint en liège pour trappe de vidange sur Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z, PL17 et 24, garantissant l’étanchéité et évitant toute fuite d’huile.
NouveauJoint en liège pour carter de distribution sur Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z, PL17 et 24, assurant l’étanchéité et empêchant toute fuite d’huile.
NouveauJoint de bride d’échappement 3 trous D.42 pour PL17, assurant une étanchéité parfaite entre les éléments de la ligne d’échappement.
NouveauJoint de bride d’échappement 4 trous pour 24, garantissant une étanchéité optimale entre les éléments de la ligne d’échappement.
NouveauJoint de bride d’échappement 3 trous pour 24, assurant une étanchéité parfaite entre les éléments de la ligne d’échappement.
NouveauJoint de bride d’échappement 2 trous pour Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z, PL17 et 24, assurant l’étanchéité entre les éléments de la ligne d’échappement.
NouveauJoint de tube enveloppe côté bloc moteur pour Dyna X et Dyna Z, assurant l’étanchéité entre le tube enveloppe et le bloc moteur.
NouveauJoint de tube enveloppe côté bloc moteur pour PL17 et 24, assurant l’étanchéité entre le tube enveloppe et le carter moteur.
NouveauJoint de tube enveloppe côté cylindre pour Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z, PL17 et 24, assurant l’étanchéité entre le tube et le cylindre.
NouveauSoupape d’admission pour Dyna Z, PL17 et 24, assurant une admission correcte du mélange air/carburant et le bon fonctionnement du moteur.
NouveauSoupape d’échappement pour Dyna Z, PL17 et 24, destinée à assurer l’évacuation correcte des gaz brûlés et le bon fonctionnement du moteur.
NouveauAdhésif Técalémit ovale destiné au filtre à air des Dyna X et Dyna Z, pour une finition conforme à l’aspect d’origine.
NouveauBague d’étanchéité 50×65×10 compatible avec Dyna X et Dyna Junior, assurant l’étanchéité entre composants et préservant la fiabilité des organes mécaniques.
NouveauBague d’étanchéité 35×52×8 compatible avec Dyna X et Dyna Junior, assurant l’étanchéité entre composants et préservant la fiabilité des organes mécaniques.
NouveauBague d’étanchéité 50×72×10 compatible avec Dyna X et Dyna Junior, assurant l’étanchéité entre les composants et préservant la fiabilité des assemblages mécaniques.
NouveauRoulement pour dynamo Ducellier n°6203 compatible avec les modèles Dyna Z, PL17 et 24, assurant une rotation fluide et fiable de la dynamo.
NouveauRoulement pour dynamo Paris-Rhône n°6202 compatible avec les modèles Dyna Z, PL17 et 24, assurant une rotation fluide et fiable de la dynamo.
NouveauRoulement palier de vilebrequin destiné aux modèles Dyna Z, PL17 et 24, assurant un guidage précis du vilebrequin et une rotation fiable du moteur.
NouveauRoulement de roue étanche n°6306 compatible avec les modèles Dyna Z, PL17 et 24, assurant un guidage précis et une rotation fiable des roues.
NouveauRoulement de roue étanche n°7208 destiné aux modèles Dyna Z, assurant un guidage précis et une rotation fiable de la roue.
NouveauRoulement de roue étanche n°6208 compatible avec les modèles Dyna Z, PL17 et 24, assurant un guidage précis et une rotation fiable des roues.
NouveauRoulement de roue étanche n°7207 destiné aux modèles Dyna Z1, assurant un guidage précis et une rotation fiable de la roue.
NouveauRoulement de roue étanche n°7305 destiné aux modèles Dyna Z1, assurant un guidage précis et une rotation fiable de la roue.
NouveauRoulement de roue étanche n°6305 destiné aux modèles Dyna X, Dyna Junior et Dyna Z, assurant un guidage précis et une rotation fiable des roues.
NouveauRoulement de roue étanche n°6205 destiné aux modèles Dyna X et Dyna Junior, assurant un guidage précis et une rotation fiable des roues.
NouveauRoulement de roue étanche n°6207, compatible avec plusieurs modèles Panhard, assurant un guidage précis et une rotation fluide des roues.
NouveauTubulure d’échappement centrale double destinée aux modèles 24 équipés du moteur M10S, assurant un raccordement conforme du système d’échappement.
NouveauSilencieux arrière à deux entrées, en acier, destiné aux modèles 24C et 24CT, assurant une évacuation des gaz et une sonorité conformes à l’origine.
NouveauTubulure centrale d’échappement destinée aux modèles 24C et 24CT, assurant le cheminement correct des gaz et une intégration conforme à l’origine.
NouveauTubulure centrale d’échappement destinée aux modèles 24B et 24BT, assurant la liaison et le cheminement correct des gaz d’échappement.
NouveauCrosse d’échappement destinée aux modèles 24, disponible en version gauche ou droite, assurant le raccordement correct de la ligne d’échappement.
NouveauJeu de quatre optiques de phares pour modèles 24, garantissant un éclairage avant homogène et conforme à l’équipement d’origine.
NouveauJeu de deux optiques de phares destiné aux modèles Dyna X, Dyna Junior, Dyna Z et PL17, pour assurer un éclairage avant conforme à l’équipement d’origine.
NouveauFeu arrière clignotant destiné aux modèles PL17, assurant la signalisation arrière tout en respectant l’esthétique et l’implantation d’origine.
NouveauRétroviseur intérieur destiné aux modèles Dyna Junior, permettant de conserver une visibilité arrière conforme à l’équipement d’origine et à l’esthétique du véhicule.
NouveauKit simplifié pour cylindre de roue avant D.32 mm — Dyna Z, pièces d’usure essentielles incluses.
NouveauKit complet de réparation pour cylindre de roue avant D.32 mm — Dyna Z, pièces d’usure complètes incluses.
NouveauKit complet de réparation pour cylindre de roue D.22 mm — Dyna Z WL & PL17 WL, pièces d’usure complètes incluses.
NouveauKit simplifié pour cylindre de roue D.22 mm — Dyna Z WL & PL17 WL, pièces d’usure essentielles incluses.
NouveauKit simplifié pour cylindre de roue D.25,4 mm — Dyna X 5CV & Commerciale, pièces d’usure essentielles incluses.
NouveauKit complet de réparation pour cylindre de roue D.25,4 mm — Dyna X 5CV & Commerciale, pièces d’usure complètes incluses.
NouveauKit complet de réparation pour cylindre de roue arrière D.16 mm — Dyna X (1er montage), pièces d’usure complètes incluses.
NouveauKit simplifié pour cylindre de roue arrière D.16 mm — Dyna X (1er montage), pièces d’usure essentielles incluses.
NouveauKit complet de réparation pour cylindre de roue arrière D.19 mm — Dyna X (2ᵉ montage), PL17 & 24, pièces d’usure complètes incluses.
NouveauKit simplifié pour cylindre de roue arrière D.19 mm — Dyna X (2ᵉ montage), PL17 & 24, pièces d’usure essentielles incluses.
NouveauKit complet de réparation pour cylindre de roue avant D.28,6 mm — Dyna Z, PL17 & 24, pièces d’usure complètes incluses.
NouveauKit de réparation simplifié pour cylindre de roue avant D.28,6 mm — Dyna Z, PL17 & 24, pièces d’usure incluses.
NouveauCylindre de roue avant D.28,6 mm pour Dyna Z (année 1959) — droit et gauche, freinage hydraulique fiable.
NouveauCylindre de roue arrière D.19 mm pour Dyna X (2ᵉ montage) — freinage hydraulique fiable.
NouveauCylindre de roue avant D.25,4 mm pour Dyna X 5CV & Commerciale — freinage hydraulique fiable.
NouveauCylindre de roue arrière D.22 mm pour Dyna Z WL & PL17 WL — freinage hydraulique fiable.
NouveauCylindre de roue avant D.32 mm pour Dyna Z — freinage hydraulique fiable.
NouveauCylindre de roue arrière D.19 mm pour PL17 & 24 — freinage hydraulique fiable.
NouveauCylindre de roue avant droit D.28,6 mm pour PL17 & 24 — freinage hydraulique fiable.
NouveauCylindre de roue avant gauche D.28,6 mm pour PL17 & 24 — freinage hydraulique fiable.
NouveauKit complet de réparation pour maître-cylindre D.22 mm — Panhard 24 freins à disques, pièces d’usure incluses.
NouveauKit complet de réparation pour maître-cylindre D.22 mm — PL17 & 24 freins à tambours, pièces d’usure incluses.
NouveauKit complet de réparation pour maître-cylindre D.25,4 mm — Dyna X & Dyna Z, pièces d’usure incluses.
NouveauMaître-cylindre D.22 mm pour freins à disques sur Panhard 24 — freinage hydraulique sûr.
NouveauMaître-cylindre D.22 mm pour freins à tambours PL17 & 24 — freinage hydraulique fiable.
NouveauMaître-cylindre D.25,4 mm pour Dyna X (2ᵉ montage) et Dyna Z — freinage hydraulique fiable.
NouveauAdhésif Técalémit pour joint de capacité de résonnance moteur M10S — fixation et étanchéité.
NouveauAdhésif Técalémit pour joint de capacité de résonnance moteur M8S — fixation et étanchéité.
NouveauAdhésif Técalémit pour joint de capacité de résonnance moteur M8N — PL17 & 24.
NouveauPasse-fil 21 mm pour fil de mano-contact sur Dyna Z, PL17 & 24 — protection et étanchéité.
NouveauPasse-fil 17 mm pour fil de mano-contact sur Dyna Z, PL17 & 24 — protection et étanchéité.
NouveauPasse-fil 12 mm pour fil de mano-contact sur Dyna Z, PL17 & 24 — protection et étanchéité.
NouveauBague de passage de commande de vitesses pour Dyna X — étanchéité et guidage.
NouveauCouvre-palette de pédale d’accélérateur pour PL17 — protection et confort.
NouveauRaccord caoutchouc de dégivrage pour Dyna Z & PL17 — étanchéité et direction de l’air chaud.
NouveauRaccord caoutchouc de chauffage pour Dyna Z & PL17 — étanchéité et liaison des conduits.
NouveauButée de pédale pour Dyna X — limitation de course et protection du pédalier.
NouveauButée de pédale pour Dyna Z, PL17 & 24 — limitation de course et protection du pédalier.
NouveauCouvre-palette de pédale d’accélérateur pour Dyna Z — protection et confort.
NouveauCouvre-palette de pédale d’embrayage pour Dyna Z & PL17 — protection et confort.
NouveauCouvre-palette de pédale de frein pour Dyna Z & PL17 — protection et confort.
NouveauJoint extérieur pour tube de remplissage de réservoir sur Dyna X — étanchéité et protection du carburant.
NouveauCaoutchouc d’étanchéité pour levier de vitesses de boîte sur Dyna X — protection et étanchéité.
NouveauCaoutchouc de passage pour tige de levier de vitesses sur Dyna X — étanchéité et protection.
NouveauSoufflet de crémaillère de direction pour Dyna X — protection et étanchéité de la direction.
NouveauBague caoutchouc de passage de tube de direction pour Dyna X — étanchéité et protection.
NouveauJonc de centrage de volant pour Dyna X — positionnement précis et maintien du volant.
NouveauRotule caoutchouc de bague de butée pour Dyna X — amortissement et protection de la direction.
NouveauBague de butée de direction pour Dyna X — limitation de course et protection du système.
NouveauDouille de manchon d’entraînement de direction pour Dyna X — guidage et précision de la direction.
NouveauObturateur caoutchouc de volute de refroidissement pour Panhard 24 — étanchéité et efficacité du refroidissement.
NouveauSoufflet de levier de vitesse pour Panhard 24 — étanchéité et finition de l’habitacle.
NouveauObturateur de câble d’embrayage pour Dyna Z & PL17 — étanchéité et protection de la cloison.
NouveauObturateur de colonne de direction pour Dyna Z & PL17 — étanchéité et finition de l’habitacle.
NouveauPasse-fil petit modèle pour plaque de visite sur Dyna Z & PL17 — protection et étanchéité des câbles.
NouveauPasse-fil grand modèle pour plaque de visite sur Dyna Z & PL17 — protection et étanchéité des câbles.